Описание

Контроллер дорожный унифицированный РЕ2005, РЕ2012












  • Три режима работы:
    • локальный
    • бесцентровый координированный
    • координированный
  • Система автоматического проектирования для подготовки программ схемы движения
  • Три степени защиты от конфликтов
  • Энергонезависимая память протокола работы
  • Встроенная система диагностики неисправностей
  • Приемник сигналов точного времени
  • Контроль всех подключенных ламп
  • Связь с центром по проводам и радиоканалу
  • Контроль параметров транспортного потока
  • Встраиваемый счетчик электроэнегии.

Технические характеристики

Основные технические характеристики
Условное обозначение исполнения ДКУ РЕ 2005 РЕ 2012
.01 .02 .03 .01 .02 .03 .04 .05 .06
Количество силовых цепей, шт. 12 16 12 8 8 16 16 24 24
МСК 3 4 3 1 1 2 2 3 3
ПСТВ* + + - - + - + - +
Количество регулируемых направлений до 8 до 8

Количество регулируемых фаз движения

16 16
Максимальный ток нагрузки, не менее, А 2 2
Длительность цикла регулирования, с до 200 до 200
Длительность основного такта, с от 1 до 99 от 1 до 99
Длительность промежуточного такта, с от 1 до 25 от 1 до 25
Количество временных программ, переключаемых по суточному графику 8 8
Габаритные размеры, не более, мм 500 x 1030 x 345
Масса, кг 80
Два входа ТВП и вход дистанционного отключения светофорного объекта
Электропитание от стандартной сети переменного тока частотой, 50 Гц и напряжением, 220В
Потребляемая мощность (без учета мощности коммутируемых ламп), не более, 50ВА

Примечание – * МСК - модуль силовых каналов РЕ22 03 (для РЕ2005) или РЕ2218 (для РЕ2012), ПСТВ - приемник сиг­налов точного времени РЕ2300 (РЕ2325).